Корпус на помпата
Корпусът на помпата обикновено е изработен от устойчиви на корозия материали като чугун или неръждаема стомана, а вътрешната му кухина е мястото, където е настанено работното колело и мотор . Дизайнът на тялото на помпата трябва да осигури добри уплътняващи характеристики и да направи изпускателния порт в умерено положение, за да улесни изпускането на канализацията .}}}}}}}}}}}}}}
01
Работно колело
Импелерът е основният компонент на подводната канализационна помпа. Формата и размерът му са пряко свързани с показателите за производителност на помпата, като водно ниво, дебит и налягане. Обикновено импелерът се състои от няколко ротора, представени от различни форми, които могат да бъдат еднослойни, двуслойни или многослойни структури, за да се постигне по-добър ефект на изпомпване.
02
Уплътнение на вала
Уплътнението на вала е компонент, който свързва мотора и импелера и основно играе ролята на уплътняване и подкрепа. Има много форми на уплътнения на вала, включително механични уплътнения, морски уплътнения и опаковъчни уплътнения, а тяхният избор зависи от средата на употреба и условията.
03
Двигател
The motor is an important part of the submersible sewage pump, which can directly affect the driving force of the pump and the performance of the entire pump. The selection of the motor needs to take into account factors such as power, waterproof level, and service life. Currently, there are two common types of motors on the market: AC motors and DC motors.
04
